| 旋向：多款供选 | 形状：板弹簧 | 材质：白铜线 |
| 用途：灯具 | 型号：thisis型号 | 样品或现货：现货 |
| 是否标准件：标准件 | 标准编号：标准编号9662 | 品牌：品牌9666 |
| 钢丝直径：钢丝直径9056mm | 弹簧外径：弹簧外径1553mm | 弹簧内径：弹簧内径2271mm |
| 节距：节距2655mm | 自由高度：自由高度1702mm |
钢板弹簧时间长了，也会发生断裂现象，出现断裂现象就要更换，防止发生事故，那么，如何更换断裂的钢板弹簧呢？诚鑫达简单为你们介绍一下。
1、先把钢板拆下来，拆中间的骑马卡U型的那4颗螺丝，然后有减震的把减震拆了。
2、把钢板两端的螺丝拆了，拆的时候要把车的大梁顶好，拆那边顶那边，顶靠近后桥的地方，后桥也要顶好，拆完***的钢板两端的螺丝再放下后桥。
3、把钢板中间的那颗螺丝拆了，就可以知道哪片坏就换哪片了。
弹簧支撑架安装及安装步骤:
1、在安装前检查弹簧支撑管的质量和数量。
2、高温高压管弹簧支管应检查材料是否合格。
3、单片或双板积分弹簧组件(T1,T2)安装在根槽附近，在管道的水压试验或试运行后，弹簧组件的位置可以被移除。测试运行前后，检查所有弹簧组件的指针校准是否符合设计值并记录。弹簧部件的位移指示器应该在全球观测和检查的方向上旋转。
4、当设计需要弹簧悬挂时，应特别注意正确的安装方向。
5、如果焊接需要焊接到通道的法兰上，那么它就尽可能地靠近网络。
6、当需要更换弹簧支撑架的设计模型和规格或材料时，应允许设计部门批准。
7、介质温度540℃以上的管理部门应该使用TRCrMoV - X合金电极,高温管部门地板和T管450℃或更少,焊缝根部采用T426电极。
当钢板弹簧安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。
主片卷耳受力严重，是薄弱处，为改善主片卷耳的受力情况，常将***片末端也弯成卷耳，包在主片卷耳的外面，称为包耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能，在主片卷耳与***片包耳之间留有较大的空隙。有些悬架中的钢板弹簧两端不做成卷耳，而采用其他的支撑连接方式，如橡胶支撑垫。
扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。
